infolinia

Wydarzenia

  

 

30 marca 2020
Budynek Starostwa zamknięty
Foto: materiały własne
Ze względu na pogarszającą się sytuację związaną z rozprzestrzenianiem się koronawirusa w Polsce i w trosce o bezpieczeństwo petentów oraz pracowników, Starosta Poznański podjął decyzję o wstrzymaniu, od wtorku 31 marca, do 10 kwietnia br., bezpośredniej obsługi klientów Starostwa Powiatowego w Poznaniu. Kontakt ze starostwem będzie możliwy tylko za pomocą telefonu, epuap, poczty elektronicznej i tradycyjnej.


Ze względu na pogarszającą się sytuację związaną z rozprzestrzenianiem się koronawirusa w Polsce i w trosce o bezpieczeństwo petentów oraz pracowników, Starosta Poznański podjął decyzję o wstrzymaniu, od wtorku 31 marca, do 10 kwietnia br., bezpośredniej obsługi klientów Starostwa Powiatowego w Poznaniu. Kontakt ze starostwem będzie możliwy tylko za pomocą telefonu, epuap, poczty elektronicznej i tradycyjnej.

Wszystkie informacje dotyczące załatwiania spraw można otrzymać w telefonicznym punkcie Informacyjnym Starostwa Powiatowego w Poznaniu, pod numerem telefonu: 61 8410 500.


30 marca 2020
Od dzisiaj kolejne ograniczenia w funkcjonowaniu pociągów
Foto: materiały własne
Koleje Wielkopolskie informują, że od 30 marca do 10 kwietnia 2020 roku ograniczone zostanie kursowanie kolejnych pociągów. Ograniczenie połączeń wynika z działań mających na celu zatrzymanie rozprzestrzeniania się koronawirusa SARS-CoV-2 oraz w związku ze znacznym spadkiem ilości podróżnych korzystających z kolei.


Koleje Wielkopolskie informują, że od 30 marca do 10 kwietnia 2020 roku ograniczone zostanie kursowanie kolejnych pociągów. Ograniczenie połączeń wynika z działań mających na celu zatrzymanie rozprzestrzeniania się koronawirusa SARS-CoV-2 oraz w związku ze znacznym spadkiem ilości podróżnych korzystających z kolei.

Poznań – Gniezno – Poznań
77554/5 Gniezno 4:20 – Poznań Główny 5:06
77108/6 Gniezno 6:04 – Poznań Główny 6:38
77432/3 Gniezno 11:24 – Poznań Główny 12:10
77654/5 Gniezno 16:58 – Poznań Główny 17:44
77344/5 / 77392/3 Poznań Główny 5:49 – Gniezno 6:38
77208 Poznań Główny 14:46 – Gniezno 15:33
77120/1 Poznań Główny 15:20 – Gniezno 15:56
77276/7 Poznań Główny 17:12 – Gniezno 17:48

Linia Poznań – Piła – Poznań
78211 Poznań Główny 8:36 – Piła 10:26
78209 Poznań Główny 9:48 – Piła 11:47* nie kursuje od 28 marca
78203 Poznań Główny 18:48 – Piła 20:29
87206 Piła 6:05 – Poznań Główny 8:18
87210 Piła 13:54 – Poznań Główny 15:43* nie kursuje od 28 marca

Linia Poznań – Ostrów – Poznań
77732 Poznań Główny 9:49 – Jarocin 10:47
77784 Poznań Główny 11:22 – Ostrów Wlkp. 13:01
77508 Poznań Główny 17:20 – Jarocin 18:18
77659/8 Poznań Główny 18:03 – Jarocin 19:04
77549 Ostrów Wlkp 07:42 - Poznań Gł. 09:18
77787/6 Ostrów Wlkp. 14:04 – Poznań Główny 15:45
77815 Jarocin 17:59 – Poznań Główny 18:58
77799 Jarocin 19:45 – Poznań Główny 20:41

Linia Gniezno – Września – Jarocin
77628 Gniezno 12:48 – Września 13:10
77492 Gniezno 19:58 – Jarocin 20:58
77523 21:46 Jarocin 21:46 – Gniezno 22:47

Linia Poznań – Konin – Poznań
77679 Poznań Główny 17:54 – Konin 19:27
77696 Poznań Główny 21:49 – Konin 23:21
77111 Konin 6:22 – Poznań Główny 7:44
77377 Konin 15:16 – Poznań Główny 17:00

Linia Poznań – Wolsztyn – Poznań
77567 Grodzisk Wlkp. 5:39 – Poznań Główny 6:36

Linia Poznań – Wągrowiec – Poznań
77416/7 Poznań Główny 8:46 – Wągrowiec 9:59
77116/7 Poznań Główny 15:53 – Wągrowiec 16:47
77674/5 Poznań Główny 19:00 – Wągrowiec 20:02
77426/7 Wągrowiec 10:43 – Poznań Główny 11:51
77662/3 Wągrowiec 17:54 – Poznań Główny 19:02
77688/9 Wągrowiec 20:48 – Poznań Główny 21:51

Linia Poznań – Zbąszynek – Poznań
79607 Poznań Główny 10:50 - Nowa Sól 13:27
70407/6 Nowa Sól 13:45 - Poznań Główny 17:21




23 marca 2020
Koleje Wielkopolskie ograniczają kursowanie pociągów
Foto: materiały własne
Od dzisiaj (23 marca) do 10 kwietnia Koleje Wielkopolskie wprowadzają ograniczenia w kursowanie pociągów. Powodem podjęcia takiej decyzji jest ogłoszony w Polsce stan zagrożenia epidemiologicznego i w konsekwencji wprowadzenie obostrzeń związanych z poruszaniem się.


Od dzisiaj (23 marca) do 10 kwietnia Koleje Wielkopolskie wprowadzają ograniczenia w kursowanie pociągów. Powodem podjęcia takiej decyzji jest ogłoszony w Polsce stan zagrożenia epidemiologicznego i w konsekwencji wprowadzenie obostrzeń związanych z poruszaniem się.

W związku z zaistniałą sytuacją spadła też ilość podróżnych korzystających z usług Kolei Wielkopolskich. Szczegóły dotyczące ograniczeń w kursowaniu pociągów tego przewoźnika na stronie Kolei Wielkopolskich


19 marca 2020
Koleje Wielkopolskie informują o zmianie rozkładu jazdy
Foto: materiały własne
15 marca 2020 r. weszła w życie korekta rozkładu jazdy pociągów. Poniżej prezentujemy najważniejsze zmiany.


15 marca 2020 r. weszła w życie korekta rozkładu jazdy pociągów. Poniżej prezentujemy najważniejsze zmiany.

Poznań – Konin – Kutno
1. Z uwagi na prace prowadzone prace przez PKP PLK S.A. pociągi Kolei Wielkopolskich w kierunku do/z Kutna będą dojeżdżały/odjeżdżały do/z stacji Krzewie. W dniach od 22.III do 30.V ze stacji Krzewie w kierunku Kutna będzie można się przesiąść na następujące pociągi spółki PKP Intercity: nr 72102 Wetlina, nr 71100 Warta, nr 72100 Czartoryski. Dodatkowo ze stacji Kutno do stacji Krzewie będzie można podróżować wskazanymi poniżej pociągami spółki PKP Intercity: nr 18101 Gałczyński, nr 18103 Podlasiak W wyżej wskazanych pociągach spółki PKP Intercity będą honorowane bilety zakupione na przejazd pociągami Kolei Wielkopolskich. Do i ze stacji Kutno będzie kursował jeden pociąg Kolei Wielkopolskich: Poznań (odj. 13:27) – Kutno, Kutno (odj. 17:57* / 18:00**) – Poznań Pozostałe pociągi będą kończyć i rozpoczynać bieg w Krzewiu:
– Konin (odj. 5:02* / 5:13** ) – Krzewie – przesiadka na pociąg IC 72102 WETLINA do Kutna
– Poznań (odj. 8:14) – Krzewie – przesiadka na pociąg IC 71100 WARTA do Kutna
– Poznań (odj. 16:16) – Krzewie – przesiadka na pociąg IC 72100 CZARTORYSKI do Kutna
– Krzewie – Poznań (przyj. 9:00)
– Krzewie – Poznań (przyj. 13:09** / 13:53*)
* codziennie 9.V – 30.V ** codziennie oprócz 9.V – 30.V
2. Zmiany w godzinach kursowania poszczególnych pociągów:
– 77103/2 relacji Konin (5:04) – Poznań Gł. (6:24) będzie odjeżdżał 12 minut wcześnie w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 17205 relacji Krzewie (6:30) – Poznań Gł. (9:00) będzie odjeżdżał 19 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77405 relacji Konin (8:38) – Poznań Gł. (10:12) będzie odjeżdżał 12 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77363 relacji Koło (9:20) – Poznań Gł. (11:20) będzie odjeżdżał 18 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77605 relacji Konin (10:52) – Poznań Gł. (12:30) będzie odjeżdżał 19 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 17207 relacji Krzewie (10:46) – Poznań Gł. (13:09) będzie odjeżdżał 18 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 17209 relacji Kutno (17:57) – Poznań Gł. (20:51) będzie odjeżdżał 41 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 17211 relacji Kłodawa (19:09) – Poznań Gł. (21:38) będzie odjeżdżał 35 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77679 relacji Konin (20:58) – Poznań Gł. (22:36) będzie odjeżdżał 13 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 17201 relacji Września (22:44) – Poznań Gł. (23:36) będzie odjeżdżał 11 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77570 relacji Poznań Gł. (4:38) – Września (5:28) będzie odjeżdżał 46 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77368 relacji Poznań Gł. (6:59) – Koło (8:51) będzie odjeżdżał 30 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 71200 relacji Poznań Gł. (8:14) – Krzewie (10:34) będzie odjeżdżał 33 minuty później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77412 relacji Poznań Gł. (8:41) – Konin (10:11) będzie odjeżdżał 14 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77242 relacji Poznań Gł. (9:58) – Koło (11:55) będzie odjeżdżał 56 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77632 relacji Poznań Gł. (12:58) – Września (13:45) będzie odjeżdżał 78 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 71202 relacji Poznań Gł. (13:27) – Kutno (16:19) będzie odjeżdżał 31 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77648 relacji Poznań Gł. (15:57) – Konin (17:45) będzie odjeżdżał 27 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77650 relacji Poznań Gł. (16:53) – Konin (18:43) będzie odjeżdżał 14 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77660 relacji Poznań Gł. (17:39) – Września (18:34) będzie odjeżdżał 96 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77676 relacji Poznań Gł. (17:54) – Konin (19:27) będzie odjeżdżał 16 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77240 relacji Poznań Gł. (18:35) – Konin (20:13) będzie odjeżdżał 25 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77836 relacji Poznań Gł. (20:07) – Września (20:55) będzie odjeżdżał 149 minut później;
– 71206 relacji Poznań Gł. (21:12) – Krzewie (23:17) będzie odjeżdżał 32 minuty później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy.

Poznań – Nowy Tomyśl – Zbąszynek
Zmiany w godzinach kursowania poszczególnych pociągów:
– 77248 relacji Zbąszynek (12:17) – Poznań Gł. (13:32) będzie odjeżdżał 14 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77301 relacji Poznań Gł. (11:34) – Zbąszynek (12:47) będzie odjeżdżał 11 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77271 relacji Poznań Gł. (22:47) – Zbąszynek (00:01) będzie odjeżdżał 18 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;

Poznań – Jarocin – Kępno/Krotoszyn/Kalisz
Zmiany w godzinach kursowania poszczególnych pociągów:
– 77821/0 relacji Krotoszyn (6:40) – Poznań Gł. (8:21) będzie odjeżdżał 18 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77147 relacji Kalisz (7:19) – Poznań Gł. (8:51) będzie odjeżdżał 25 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77779 relacji Jarocin (9:34) – Poznań Gł. (10:31) będzie odjeżdżał 36 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77823 relacji Krotoszyn (11:48) – Poznań Gł. (13:27) będzie odjeżdżał 20 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77815 relacji Jarocin (17:59) – Poznań Gł. (18:58) będzie odjeżdżał 22 minuty wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77799 relacji Jarocin (19:45) – Poznań Gł. (20:41) będzie odjeżdżał 13 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77776 relacji Poznań Gł. (7:55) – Kępno (10:21) będzie odjeżdżał 12 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77780 relacji Poznań Gł. (9:10) – Krotoszyn (10:49) będzie odjeżdżał 23 minuty wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77784 relacji Poznań Gł. (11:22) – Ostrów Wlkp. (13:01) będzie odjeżdżał 36 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77810 relacji Poznań Gł. (15:19) – Jarocin (16:17) będzie odjeżdżał 26 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77140 relacji Poznań Gł. (17:40) – Ostrów Wlkp. (18:59) będzie odjeżdżał 16 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 87212 relacji Poznań Gł. (20:57) – Ostrów Wlkp. (22:35) będzie odjeżdżał 14 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy.

Poznań – Gniezno – Mogilno
Zmiany w godzinach kursowania poszczególnych pociągów:
– 77110/1 relacji Poznań Gł. (7:34) – Gniezno (8:10) będzie odjeżdżał 13 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77596/7 relacji Poznań Gł. – Gniezno (9:13) będzie odjeżdżał 18 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77434/5 relacji Poznań Gł. (12:43) – Gniezno (13:28) będzie odjeżdżał 17 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77514/5 relacji Poznań Gł. (20:52) – Gniezno (21:37) będzie odjeżdżał 28 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77132/3 relacji Gniezno (17:35) – Poznań Gł. (18:12) będzie odjeżdżał 14 później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77524/5 relacji Gniezno (21:31) – Poznań Gł. (22:20) będzie odjeżdżał 11 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;

Poznań – Wolsztyn
Zmiany w godzinach kursowania poszczególnych pociągów:
– 77564/5 relacji Poznań Gł. (6:22) – Grodzisk Wlkp. (7:31) będzie odjeżdżał 50 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy.

Poznań – Rogoźno Wlkp. – Piła
Zmiany w godzinach kursowania poszczególnych pociągów:
– 87208 relacji Piła Gł. (12:56) – Poznań Gł. (14:40) będzie odjeżdżał 24 minuty później w stosunku do obecnego rozkładu jady;
– 87210 relacji Piła Gł. (13:54) – Poznań Gł. (15:43) będzie odjeżdżał 17 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jady;
– 87212 relacji Piła Gł. (18:40) – Poznań Gł. (20:36) będzie odjeżdżał 12 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jady.

Poznań – Wągrowiec – Gołańcz
1. Od 2 maja w soboty i niedziele rozpocznie kursowanie pociąg 77274/5 relacji Poznań Gł. (00:48) – Wągrowiec (01:50).
2. Zmiany w godzinach kursowania poszczególnych pociągów:
– 77618/9 relacji Poznań Gł. (11:53) – Wągrowiec (13:23) będzie odjeżdżał 12 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
– 77457/6 relacji Poznań Gł. (17:21) – Gołańcz (19:00) będzie odjeżdżał 13 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy.

17 marca 2020
Czy pociąg dojedzie do Tarnowa Podgórnego?
Foto: materiały własne
Więcej pociągów, wyższy komfort podróży przywrócenie połączeń na nieczynnych trasach oraz budowa nowych linii kolejowych – takie są założenia rozwoju kolei w Poznaniu i aglomeracji poznańskiej.


Więcej pociągów, wyższy komfort podróży przywrócenie połączeń na nieczynnych trasach oraz budowa nowych linii kolejowych – takie są założenia rozwoju kolei w Poznaniu i aglomeracji poznańskiej.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na opracowanie koncepcji rozwoju Poznańskiego Węzła Kolejowego. Koncepcja określi zakres inwestycji, których celem będzie usprawnienie komunikacji i zapewnienie dogodnego dostępu do kolei w jednym z największych węzłów kolejowych w Polsce. Dokumentacja, której koszt wykonania wyniesie 1,9 mln zł, będzie gotowa w połowie 2023 r.
W ramach kompleksowego opracowania powstaną 4 scenariusze rozwoju kolei w Poznaniu i okolicznych miejscowościach. Będą one zawierać co najmniej 8 szczegółowych wariantów planowanych inwestycji. Propozycje zostaną skonsultowane z samorządami oraz przewoźnikami, dzięki czemu uwzględnią potrzeby prognozowanego ruchu kolejowego. Analizowana będzie możliwość budowy nowych przystanków i połączeń kolejowych oraz reaktywacja nieczynnych obecnie tras. Materiały umożliwią dostosowanie Poznańskiego Węzła Kolejowego do rosnącego natężenia pociągów i zapewnienia lepszego dostępu do kolei przy coraz większej liczbie podróżnych.
– Rozpoczynając prace studialne patrzymy w przyszłość, z wyprzedzeniem planujemy sprawny i efektywny rozwój kolei w aglomeracji poznańskiej. Dzięki temu dobrze przygotujemy inwestycje na najbliższe latach. Zwiększenie przepustowości i ułatwienie dostępu do pociągów pozwoli na lepsze wykorzystanie potencjału kolei w regionie. Podobnie jak w aglomeracji poznańskiej, analizy i zmiany są m.in. w aglomeracjach szczecińskiej, warszawskiej, wrocławskiej – powiedział Arnold Bresch, członek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Wstępne studium wykonalności określi m.in. możliwość budowy nowej linii kolejowej ze stacji Poznań Główny do Tarnowa Podgórnego i Kaźmierza przez lotnisko Poznań Ławica. Dokumenty odpowiedzą na pytanie o zasadność reaktywacji nieczynnych obecnie linii do Śremu i Międzychodu, a także potrzebę budowy dodatkowych torów z Poznania w stronę Gniezna, Kościana, Szamotuł, Środy Wielkopolskiej i Piły, co umożliwiłoby oddzielenie ruchu aglomeracyjnego i dalekobieżnego, przy rosnącej licznie pociągów regionalnych.
Analiza obejmie przebudowę torów na stacjach, m.in. Poznań Główny, Poznań Wschód i Poznań Starołęka w celu umożliwienia wjazdu na stacje większej liczby pociągów oraz lokalizacje nowych przystanków, zapewniających mieszkańcom dogodny dostęp do kolei oraz umożliwiających lepszą integrację pociągów z pozostałymi środkami transportu. Studium uwzględni również planowane dostosowanie kolejowej obwodnicy towarowej do potrzeb ruchu pasażerskiego, przy zachowaniu płynności przewozów cargo.
– Sprawne podróże koleją w obrębie miasta ułatwiłyby komunikację nie tylko w Poznaniu, ale i w całej aglomeracji. Większa liczba przystanków i dogodne połączenia to bowiem dogodne dojazdy do szkół i miejsc pracy, a w efekcie mniejsze korki, lepsza ochrona środowiska i poprawa komfortu życia. Stolica Wielkopolski wraz z okolicznymi miejscowościami jest silnym ośrodkiem gospodarczym, ale poprawa warunków transportu z pewnością będzie kolejnym impulsem do dalszego rozwoju – powiedział Łukasz Mikołajczyk, wojewoda wielkopolski.
Ważną częścią analizy jest usprawnienie przewozu ładunków z północy na południe i ze wschodu na zachód Polski m.in. przez przebiegające przez Poznań transportowe korytarze europejskie TENT-T Bałtyk – Adriatyk oraz Morze Północne – Bałtyk. Prace studialne uwzględnią konieczność przystosowania Poznańskiego Węzła Kolejowego do obsługi cięższych pociągów cargo o długości przekraczającej 750 m. Zapewni to bardziej efektywny przewóz ładunków. Planowana budowa nowych torów między stacjami: Poznań Franowo, Luboń i Poznań Górczyn umożliwi przewoźnikom uruchomienie większej liczby składów towarowych i zwiększy niezawodność przewozu ładunków.

Umowę na opracowanie „Wstępnego Studium Wykonalności Poznańskiego Węzła Kolejowego” w ramach projektu „Prace przygotowawcze dla wybranych projektów” PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 11 marca w Wielkopolskim Urzędzie Wojewódzkim w Poznaniu. Dokumentację przedprojektową wykona firma WYG International Sp. z o.o.
Najważniejsze założenia wstępnego studium wykonalności:
– Analiza przebiegu nowej linii kolejowej do Tarnowa Podgórnego i Kaźmierza przez lotnisko Ławica;
– Możliwość nowego połączenia Poznań – Kalisz – Łódź – Warszawa;
– Reaktywacja linii do Śremu i Międzychodu;
– Budowa nowych torów do Gniezna, Kościana, Środy Wielkopolskiej;
– Powstanie nowych stacji i przystanków.


Fot. Archiwum PKP PLK SA


13 marca 2020
Parowozownia zamknięta, termin Parady przesunięty
Foto: materiały własne
Dyrektor Instytucji Kultury Parowozownia Wolsztyn poinformował, że w związku z „szerzeniem się koronawirusa SARS-CoV-2” podjął decyzję o zamknięciu, z dniem 12 marca do odwołania, Parowozowni dla zwiedzających.


Dyrektor Instytucji Kultury Parowozownia Wolsztyn poinformował, że w związku z „szerzeniem się koronawirusa SARS-CoV-2” podjął decyzję o zamknięciu, z dniem 12 marca do odwołania, Parowozowni dla zwiedzających.

Dyrektor poinformował też o przesunięciu terminu organizacji XXVII Parady Parowozów, która, wraz z imprezami towarzyszącymi, była zaplanowana na dni od 1 do 3 maja. Przewidywany termin organizacji Parady to wrzesień 2020.


Kampania informacyjna

  

 


Spot z wypowiedzią
Jacka Jaśkowiaka,
Prezydenta Poznania

Spot z wypowiedzią
Wojciecha Jankowiaka,
Wicemarszałka Województwa Wielkopolskiego

Spot z wypowiedzią
Jana Grabkowskiego,
Starosty Powiatu Poznańskiego

Dla mediów

  

 

Komunikaty prasowe



12 września 2018
Śrem i Czempiń czekają na połączenie kolejowe

Komunikat prasowy
PDF 0,1 MB,
pobierz ›
DOC 0,1 MB,
pobierz ›

Logotypy



CDR 29 kB, pobierz ›
AI 79 kB, pobierz ›
JPG 232 kB, pobierz ›

CDR 1,3 MB, pobierz ›
JPG 118 kB, pobierz ›

Kontakt dla prasy



Stowarzyszenie Metropolia Poznań
ul. Kościelna 37
60-537 Poznań
e-mail: biuro@metropoliapoznan.pl