INFOLINIA
616 500 106 | codziennie 24 godz./dobę
Opłata za połączenie wynosi 1,29 zł brutto za każdą minutę połączenia dla abonentów TK Telekom, koszt połączenia z innych sieci jest zgodny z cennikiem operatora.

Wydarzenia

  

 

29 marca 2024
Koleje Wielkopolskie w barwach zieleni
Foto: Koleje Wielkopolskie
Samorządowa spółka kolejowa promuje hasło #WARTOBYĆZIELONYM. Napis pojawił się na pojeździe SA132 wśród kolorów zieleni, którymi został oklejony szynobus. Premiera okazjonalnego pociągu, w ramach współpracy przewoźnika z klubem piłkarskim Warta Poznań, miała miejsce 29 marca br. Wydarzenie zaciekawić mogło nie tylko miłośników kolei, ale i fanów sportu.


Samorządowa spółka kolejowa promuje hasło #WARTOBYĆZIELONYM. Napis pojawił się na pojeździe SA132 wśród kolorów zieleni, którymi został oklejony szynobus. Premiera okazjonalnego pociągu, w ramach współpracy przewoźnika z klubem piłkarskim Warta Poznań, miała miejsce 29 marca br. Wydarzenie zaciekawić mogło nie tylko miłośników kolei, ale i fanów sportu.

W południe na tory przy peronie 9 na Dworcu Letnim w Poznaniu wjechał okazjonalny pociąg Kolei Wielkopolskich z nową, zaprojektowaną przez Wartę Poznań grafiką. Zielone, klubowe barwy, herb oraz symbole Warty Poznań idealnie współgrają z charakterystycznym logo wielkopolskiego przewoźnika. Wydarzenie to miało wymiar symboliczny mówiący o zaangażowaniu obu partnerów w rozwój sportu i działań na rzecz lokalnej społeczności. W premierowym pokazie pojazdu, który przybrał nowe barwy udział wziął Pan Wojciech Jankowiak – Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego – Dopisała nam pogoda i jak widać nastroje także – powiedział Wojciech Jankowiak – Trzeba przyznać, że pojazd w nowych barwach robi wrażenie. Zielony, inny niż pozostałe pociągi w spółce Koleje Wielkopolskie. Na pewno będzie się odróżniał. – powiedział Wojciech Jankowiak – Cieszę się bardzo, że doszło do takiego porozumienia pomiędzy Kolejami Wielkopolskimi, a Wartą Poznań. Z jednej strony jest to promocja Warty Poznań, a z drugiej strony jest to promocja przewozów kolejowych. W końcu Warta Poznań gra w Grodzisku Wielkopolskim, a właśnie tam docierają pociągi Kolei Wielkopolskich – dodał.

Przedstawiciele Kolei Wielkopolskich oraz Warty Poznań nie ukrywają radości ze swojej współpracy, która cały czas się rozwija. – Dotychczasowy udział jako partnera sekcji Amp Futbolu był jedynie preludium do tego, co teraz nastało – powiedział Mikołaj Grzyb, Członek Zarządu spółki Koleje Wielkopolskie. – Obecnie Koleje Wielkopolskie są partnerem Akademii Warty Poznań, dając ponad 300 dziewczętom i chłopcom możliwość rozwijania swoich umiejętności piłkarskich – dodał.

Podczas prezentacji pojawili się również trenerzy Akademii Warty Poznań, dzieci związane z klubem oraz kibice, który nie zawadzą swoich idoli nawet w takich momentach.

Po części oficjalnej przyszedł czas na zdjęcia pamiątkowe. Organizatorzy zaskoczyli dodatkową atrakcją w postaci czterech wyjątkowych, zielonych foteli wewnątrz pojazdu.

Oklejony pojazd, nazywany popularnie „Warciarzem” kursować będzie po niezelektryfikowanych liniach: Poznań – Grodzisk Wlkp. – Wolsztyn oraz Poznań – Wągrowiec – Gołańcz.


28 marca 2024
Dodatkowe połączenie Poznań – Murowana Goślina – Poznań
Foto: materiały własne
Od 2 kwietnia br. Koleje Wielkopolskie w uzgodnieniu z Organizatorem przewozów, Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego uruchomią dodatkowe połączenie w relacji Poznań – Murowana Goślina – Poznań:


Od 2 kwietnia br. Koleje Wielkopolskie w uzgodnieniu z Organizatorem przewozów, Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego uruchomią dodatkowe połączenie w relacji Poznań – Murowana Goślina – Poznań:

pociąg numer 77297/6 relacji Poznań Gł. (6:30) – Murowana Goślina (7:11);
pociąg numer 77364/5 relacji Murowana Goślina (7:41) – Poznań Gł. (8:17).
Decyzja o uruchomieniu dodatkowego połączenia podjęta została na podstawie realizowanej przez przewoźnika analizy frekwencji poszczególnych połączeń oraz zgłoszeń przekazywanych przez pasażerów podróżujących na tym odcinku.

11 marca 2024
Projekt: Wzmocnienie potencjału ZIT w MOF Poznania
Foto: materiały własne
Program: Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027 (FEW)


Program: Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027 (FEW)
Priorytet 7: Fundusze europejskie na wielkopolskie inicjatywy lokalne
Działanie 7.4 Wspieranie instrumentów terytorialnych ZIT
Wartość projektu: 7 880 878,06 PLN
Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 5 516 614,64 PLN




Projekt zakłada kompleksowe i wieloaspektowe działania na rzecz wzmocnienia potencjału Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym (MOF) Poznania w wymiarze planistycznym, koordynacyjnym i monitoringowym. Działania w ramach projektu będą służyły zwiększeniu kompetencji osób do zarządzania w wymiarze subregionalnym, a także opracowaniu dokumentów strategicznych i realizacji priorytetowych obszarów Strategii ZIT w MOF Poznania.



W ramach projektu przewidziano następujące działania:

• wynagrodzenia pracowników zaangażowanych w zarządzanie, monitorowanie i ocenę oraz wdrażanie ZIT;
• utrzymanie biura ZIT;
• szkolenia dla pracowników, koordynatorów ZIT w gminach;
• delegacje pracownicze;
• usługi prawne i księgowe związane z prowadzeniem Biura ZIT;
• konferencje, spotkania, wymiana doświadczeń mające na celu animowanie współpracy w ramach Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Poznania;
• działania informacyjno-promocyjne;
• wsparcie eksperckie.


Projekt ma na celu wzmocnienie potencjału ZIT w MOF Poznania w sferze planistycznej, koordynacyjnej i monitoringowej. Działania są adekwatne do zapotrzebowania Wnioskodawcy i wynikają ze szczegółowej analizy potrzeb. Zintegrowane Inwestycje Terytorialne w MOF Poznania są instrumentem rozwoju terytorialnego, mającym na celu przede wszystkim realizację zintegrowanych projektów z zakresu zrównoważonego rozwoju miejskich obszarów funkcjonalnych, odpowiadających na wspólne potrzeby i wyzwania rozwojowe obszaru realizacji ZIT oraz wpływających na zwiększanie kapitału współpracy na tych obszarach. Interwencja prowadzona w ramach instrumentu ZIT w perspektywie finansowej 2021-2027 jest nastawiona na realizację projektów zintegrowanych mających na celu rozwój obszarów priorytetowych, takich jak publiczne e-usługi, adaptacja do zmian klimatu, zrównoważona mobilność miejska, edukacja, zdrowe i aktywne społeczeństwo.



Realizacja projektu pomoże osiągnąć długoterminowe efekty oraz korzyści gospodarcze i społeczne mając pozytywny wpływ na rozwój i jakość życia w regionie. W połączeniu z wdrażaniem Strategii ZIT w MOF Poznania wdrożenie projektu wpłynie na intensyfikację i profesjonalizację współpracy metropolitalnej w kierunku zwiększenia atrakcyjności inwestycyjnej regionu, wzrostu konkurencyjności transportu, wspierania niskoemisyjności transportu, wsparcia systemu informacji przestrzennej, rozwoju w zakresie edukacji oraz zdrowia i aktywności mieszkańców, efektywnego wykorzystania zasobów i wsparcia dla lokalnych przedsiębiorstw.



Grupa docelowe projektu obejmuje biuro ZIT i pracowników Stowarzyszenia Metropolia Poznań, pracowników samorządowych z terenu Metropolii Poznań, instytucje i urzędy oraz inne podmioty a także mieszkańców MOF Poznania.



#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie #FEW #FunduszeEuropejskieDlaWielkopolski


5 marca 2024
Korekta rozkładu jazdy pociągów od 5 marca br.
Foto: materiały własne
5 marca 2024 r. wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy pociągów. Poniżej prezentujemy najważniejsze zmiany na poszczególnych liniach:


5 marca 2024 r. wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy pociągów. Poniżej prezentujemy najważniejsze zmiany na poszczególnych liniach:

Zmiany na linii Poznań Główny – Kutno (PKM 2):
uruchomienie nowego przystanku – Patrzyków (pomiędzy Koninem a Kramskiem)
pociąg 77737 relacji Kostrzyn (8:28) – Poznań – 73 minuty wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
pociąg 77698 Poznań Główny (14:34) – Koło – 15 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy.

Zmiany na linii Poznań – Krzyż (PKM 4):
pociągi przyspieszone kursujące w relacji Poznań – Krzyż – Poznań będą zatrzymywały się w Kiekrzu i Rokietnicy, zmiana dotyczy:

pociągu 78561 relacji Poznań Główny (5:01) – Krzyż;
pociąg 87808 relacji Krzyż (06:33) – Poznań Główny;

Zmiany na linii Poznań – Piła (PKM 5):
uruchomienie nowego przystanku Piła Fabryczna (pomiędzy Piłą Główną a Kaczorami);
wydłużenie relacji pociągu nr 70943 relacji Poznań (12:51) – Oborniki Wlkp. do Rogoźna Wlkp.
skrócenie relacji pociągu nr 70998 relacji Oborniki Wlkp. (7:01) – Poznań (dotychczas kursował ze stacji Rogoźno Wlkp.);
wydłużenie relacji pociągu 77992 relacji Rogoźno Wlkp. (12:36) – Poznań (dotychczas kursował ze stacji Oborniki Wlkp.);
skrócenie relacji pociągu 77913 relacji Poznań (6:11) – Oborniki Wlkp. (dotychczas kursował do stacji Rogoźno Wlkp.).

Zmiany na linii Poznań – Rawicz (PKM 1):
zmiana godziny kursowania pociągu nr 77489/77265 relacji Leszno (12:23) – Poznań Główny – 42 minuty wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
zmiana godziny kursowania pociągu nr 70929 rel. Kościan (13:29) – Poznań Główny – 132 minuty później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy.

Zmiany na linii Poznań – Gniezno (PKM 1):
zmiana godziny odjazdu pociągu nr 77418/9 relacji Poznań Główny (15:33) – Mogilno – 21 minut wcześniej w stosunku do obecnego rozkładu jazdy;
zmiana godziny odjazdu pociągu nr 70912/3 relacji Poznań Główny (16:05) – Pobiedziska – 37 minut później w stosunku do obecnego rozkładu jazdy.

6 lutego 2024
"Inwestycja z perspektywą" na terenie Metropolii Poznań? Zagłosuj!
Foto: czerwonak.pl');">
Foto: czerwonak.pl
Ruszyło głosowanie internetowe w konkursie Serwisu Samorządowego PAP na najlepszą samorządową inwestycję współfinansowaną z Funduszy Europejskich. Laureatów konkursu "Inwestycja z perspektywą" wybiorą internauci.


Ruszyło głosowanie internetowe w konkursie Serwisu Samorządowego PAP na najlepszą samorządową inwestycję współfinansowaną z Funduszy Europejskich. Laureatów konkursu "Inwestycja z perspektywą" wybiorą internauci.

Zapraszamy do oddawania głosów na naszą kładkę pieszo-rowerowa przez rzekę Wartę w Owińskach! Wystarczy kliknąć na link i oddać swój głos https://samorzad.pap.pl/node/220224 Możliwe jest wielokrotne oddawanie głosów.

Wygrają samorządy, na których opis projektu zagłosuje najwięcej internautów w porównaniu do liczby mieszkańców (według stanu na 1 stycznia 2023 roku podanej przez Główny Urząd Statystyczny). Głosowanie konkursowe potrwa do poniedziałku, 19 lutego, do godz. 12.00.

Laureaci konkursu zostaną ogłoszeni podczas konferencji "20 lat Polski w Unii Europejskiej", która zaplanowana jest na 24 kwietnia w Centrum Prasowym PAP w Warszawie.

Trzy inwestycje z najlepszymi wynikami zostaną nagrodzone statuetką „Inwestycja z perspektywą”, a zdobywcę pierwszego miejsca dodatkowo odwiedzi reporter PAP z kamerą i udokumentuje zwycięskie przedsięwzięcie. Reportaż wideo z tej wizyty zostanie opublikowany na stronach PAP.

Serwis Samorządowy PAP realizuje konkurs w ramach projektu „20 lat w Unii Europejskiej. Parlament Europejski a życie Polaków” współfinansowanego przez Parlament Europejski.

24 stycznia 2024
Zainteresowanie koleją nadal rośnie!
Foto: materiały własne
2023 był kolejnym rokiem, w którym Koleje Wielkopolskie odnotowały wzrost liczby pasażerów o ponad dwa miliony pasażerów. 17 mln to liczba podróżnych przewiezionych przez wielkopolskiego przewoźnika w minionym roku. Odpowiadając na potrzeby mieszkańców podjęto decyzję o wzbogaceniu oferty w szczególności na trasach dowożących do Poznania, a ponadto przebudowano pojazdy spalinowe Impuls wyposażając je w dodatkowy, alternatywny rodzaj napędu.


2023 był kolejnym rokiem, w którym Koleje Wielkopolskie odnotowały wzrost liczby pasażerów o ponad dwa miliony pasażerów. 17 mln to liczba podróżnych przewiezionych przez wielkopolskiego przewoźnika w minionym roku. Odpowiadając na potrzeby mieszkańców podjęto decyzję o wzbogaceniu oferty w szczególności na trasach dowożących do Poznania, a ponadto przebudowano pojazdy spalinowe Impuls wyposażając je w dodatkowy, alternatywny rodzaj napędu.

Kolejny rekordowy rok w Kolejach Wielkopolskich zamknięty został z liczbą 16 859 521 przewiezionych pasażerów, w stosunku do roku 2022 wzrost wyniósł 2,5 miliona. – W samym grudniu 2023 roku podróżowało z nami prawie 1,5 miliona osób, czyli 150 tys. więcej niż w 2022 r. – informuje Beata Wagner z Wydziału Promocji i Marketingu KW. Najlepszą frekwencją odznaczył się miesiąc październik (1 599 735 przewiezionych osób), natomiast kwiecień okazał się historycznym momentem w okresie działalności spółki, a konkretnie 27 dzień tego miesiąca, w którym to na pokładzie jednego z pociągów podróżował stumilionowy pasażer.

Spółka podkreśla swoje zaangażowanie w obszarze ekologii, jednym z najważniejszych działań było zaprezentowanie pierwszego zmodernizowanego, na zlecenie Kolei Wielkopolskich pojazdu o napędzie dwutrakcyjnym Impuls 2 (36WEhd), które miało miejsce w sierpniu. Spalinowe pojazdy produkcji firmy Nawag zakupione w roku 2019 zostały doposażone w odbieraki prądu z sieci górnej co umożliwiło ich wykorzystywanie zarówno na liniach spalinowych, jak i elektrycznych.

Miniony rok to również jubileusz Poznańskiej Kolei Metropolitalnej, podpisanie porozumienia z Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego oraz przedstawicielami samorządów biorących udział w ww. projekcie dotyczącego zagęszczenia rozkładów jazdy na liniach PKM. Nowe kursy uruchomione zostały od 1 stycznia br.

– Na bieżąco śledzimy zmieniające się trendy, aby skutecznie wykorzystywać szanse i jak najlepiej zarządzać przewozami i inwestycjami. Mamy zdecydowane plany na przyszłość związane z inwestycjami w infrastrukturę, zaplecze techniczne oraz inwestycjami w kadrę pracowniczą. Do tego celu zamierzamy wykorzystać m. in. możliwości finansowania w ramach nowej perspektywy finansowej na lata 2021 – 2027 – podsumowuje Beata Wagner.


Kampania informacyjna

  

 


Spot z wypowiedzią
Jacka Jaśkowiaka,
Prezydenta Poznania

Spot z wypowiedzią
Wojciecha Jankowiaka,
Wicemarszałka Województwa Wielkopolskiego

Spot z wypowiedzią
Jana Grabkowskiego,
Starosty Powiatu Poznańskiego

Dla mediów

  

 

Komunikaty prasowe



12 września 2018
Śrem i Czempiń czekają na połączenie kolejowe

Komunikat prasowy
PDF 0,1 MB,
pobierz ›
DOC 0,1 MB,
pobierz ›

Logotypy



CDR 29 kB, pobierz ›
AI 79 kB, pobierz ›
JPG 232 kB, pobierz ›

CDR 1,3 MB, pobierz ›
JPG 118 kB, pobierz ›

Kontakt dla prasy



Stowarzyszenie Metropolia Poznań
ul. Kościelna 37
60-537 Poznań
e-mail: biuro@metropoliapoznan.pl
Operatorem realizującym przewozy na liniach PKM są Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o. - samorządowy przewoźnik kolejowy Województwa Wielkopolskiego.

Copyright © 2018-2019 - Stowarzyszenie Metropolia Poznań